現(xiàn)在減速機(jī)被大量運(yùn)用在制造業(yè)，它的主要功能是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，它是電機(jī)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的增加扭矩和匹配轉(zhuǎn)速的作用。減速機(jī)作為一種相對(duì)精密的機(jī)械設(shè)備，其種類也是多樣化的，不同行業(yè)或機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的減速機(jī)的類型也是不一樣的，今天給大家介紹一下幾種常見減速機(jī)的分類特點(diǎn)有哪些。

減速機(jī)的種類繁多，不同的種類運(yùn)用于不同的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

按照傳動(dòng)的類型，減速機(jī)分為行星減速機(jī)，其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊，回程間隙小，精度高，使用壽命長，輸出扭矩大等特點(diǎn)，行星減速機(jī)因?yàn)槭遣捎玫男行驱X輪架，所以單級(jí)的速比一般為3，最大不會(huì)超過10，也有部分定制例外。因?yàn)樾行菧p速機(jī)自身特點(diǎn)，一般是與步進(jìn)或伺服電機(jī)匹配使用；

渦輪蝸桿減速機(jī)，具有較大的減速比，輸出和輸入軸不在同一軸線以及平面，體積較大，傳動(dòng)效率低，精度差；

諧波減速機(jī)，精度高，體積小，但是使用壽命短，剛性差，輸入轉(zhuǎn)速低；

按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)，減速機(jī)可分為單極，雙級(jí)和多級(jí)；

按照齒輪的形式可以分為，斜齒減速機(jī)，傳動(dòng)時(shí)穩(wěn)定，噪音極低；直齒減速機(jī)，傳動(dòng)力矩大，但是運(yùn)行時(shí)有一定的噪音。

按照結(jié)構(gòu)形式可以分為，同軸減速機(jī)，輸出和輸入在同一軸線以及平面，轉(zhuǎn)角減速機(jī)，輸出軸與輸入軸成90度轉(zhuǎn)角；以及換向器，呈T字型，一臺(tái)電機(jī)經(jīng)換向器后可以有兩路的輸出軸。