在高精度定位的齒輪裝置中，小側(cè)隙或無(wú)側(cè)隙齒輪是提高精度的重要性能。最近，這種需求比以前更有增加。這里介紹幾種減小各種齒輪側(cè)隙及實(shí)現(xiàn)零側(cè)隙的方法。

1）小齒厚減少量齒輪（一般方法）

   在制作齒輪時(shí)控制齒厚減少量小于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，然后在正常的中心距或裝配距離下嚙合，可以得到比較小的側(cè)隙。

使用這個(gè)方法雖然不能得到零側(cè)隙，但是，可以適用于所有類(lèi)型的齒輪，是最為簡(jiǎn)單的方法。如果注意選用徑向跳動(dòng)小的齒輪，側(cè)隙的變動(dòng)也可以很小。側(cè)隙為零的齒輪有發(fā)生不能圓滑運(yùn)轉(zhuǎn)的可能性，需要多加注意。

（2）側(cè)隙可調(diào)小的齒輪

側(cè)隙可調(diào)至很小的齒輪或使用此類(lèi)結(jié)構(gòu)的方法。不為零側(cè)隙。
（a） 調(diào)整中心距方式

    這種方法可以適用于正齒輪、斜齒輪、交錯(cuò)軸斜齒輪及蝸桿蝸輪。

    通過(guò)減小齒輪的中心距，達(dá)到調(diào)整徑向側(cè)隙的目的，使用齒輪側(cè)隙變小。
    可以調(diào)整中心距的構(gòu)造比較復(fù)雜

（b） 調(diào)整裝配距離方式

   通過(guò)減小錐齒輪的裝配距離，達(dá)到調(diào)整軸向側(cè)隙的目的，使錐齒輪側(cè)隙變小。

   錐齒輪的場(chǎng)合，如果過(guò)大調(diào)整一個(gè)齒輪的裝配距離，會(huì)對(duì)齒輪的齒接觸產(chǎn)生不良影響。

   在錐齒輪副中，同時(shí)調(diào)整兩方齒輪的裝配距離以保持輪齒接觸的正常非常重要。

   使用墊片調(diào)整裝配距離是最為一般的方法。

（c）兩個(gè)重疊齒輪移動(dòng)調(diào)整方法
   幾乎所有的齒輪都可以適用的方法。

   將兩個(gè)重疊齒輪相互的輪齒相位關(guān)系調(diào)整固定，使側(cè)隙減小。

（d） 錐形齒輪（正齒輪及錐形齒條）

   錐形齒輪，亦被稱(chēng)為CONICALGEAR。因?yàn)殄F形齒輪的輪齒是連續(xù)變位的圓錐狀齒輪，所以齒形和齒厚連續(xù)變化。

   錐形齒輪沿軸向移動(dòng)的話，相嚙輪齒的齒厚發(fā)生變化，達(dá)到調(diào)整側(cè)隙的目的。使用墊片調(diào)整錐形齒輪沿軸向移動(dòng)是即簡(jiǎn)單又確實(shí)的方法。錐形齒輪的長(zhǎng)處是即使沿軸向     移動(dòng)也不會(huì)改變輪齒的接觸。
（e） 雙導(dǎo)程蝸桿副

  雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪是左右齒面的模數(shù)變化的齒輪。蝸桿的左右齒面的齒距不同，所以齒厚連續(xù)變化。蝸桿沿軸向移動(dòng)時(shí)，嚙合部的齒厚不斷變化，側(cè)隙得以調(diào)整。

  軸向的調(diào)整可以有各種各樣的方法，與其他齒輪相同、所以墊片調(diào)整是最為簡(jiǎn)便、確實(shí)的方法。為了保證嚙合齒面的油膜不被切斷，需要保持適當(dāng)?shù)膫?cè)隙。零側(cè)隙狀態(tài)    的使用不被推薦。

（3）側(cè)隙可以調(diào)整為零的齒輪

利用外力強(qiáng)行去除齒輪側(cè)隙的構(gòu)造。因?yàn)辇X輪為兩齒面嚙合，所以需要特別注意齒面的潤(rùn)滑狀況，避免發(fā)生齒面無(wú)潤(rùn)滑現(xiàn)象。這種方法，不適合使用在蝸桿蝸輪及交錯(cuò)軸斜齒輪等傳動(dòng)時(shí)齒面的滑動(dòng)大的齒輪。齒面滑動(dòng)大的齒輪在沒(méi)有油膜的狀態(tài)下傳動(dòng)時(shí)，會(huì)造成齒面的急速磨損。圓周側(cè)隙為零的剪形夾齒輪將分為兩半的齒輪利用彈簧等的外力與另一個(gè)齒輪的輪齒夾緊，以去除輪齒間側(cè)隙。